시마노 에깅로드 세피아 등급 정리｜BB부터 리미티드까지

 

등급 비교

시마노 에깅로드 등급은 대략 이렇게 됩니다.

1. 세피아 BB (입문)
2. 세피아 SS
3. 세피아 XR
4. 세피아 리미티드

예전에는

• 세피아 CI4+
• 세피아 XTUNE

이렇게 나뉘었는데,

CI4+ 라인이 단종되면서 XR로 통합되었습니다. 성능은 CI4보다 한 단계 업그레이드됐다고 보면 됩니다.

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17 세피아 CI4+ S806M 특징

• 길이 8'6"
• M 파워
• 에기 2.5~4호 사용
• 무게 약 100g 전후
• 당시 최고 인기 에깅로드
• 터프텍(TAFTEC) 솔리드 초리 적용

지금도 충분히 좋은 로드입니다.

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세피아 XR 86ML 특징

XR에서는 상당히 많은 기술이 추가되었습니다.

• 스파이럴 X 코어(Spiral X Core)
• 하이파워 X
• 카본 모노코크 그립
• 더 가벼운 블랭크
• 감도 향상
• 비틀림 감소
• 캐스팅 거리 증가

특히 손잡이(카본 모노코크) 덕분에 입질 전달력이 확실히 좋아졌습니다.

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검은 초리와 흰 초리 차이

질문하신 부분이 가장 헷갈리는 부분입니다.

검은색 초리

17 세피아 CI4+

• 기존 TAFTEC α(터프텍 알파) 적용
• 초리가 검은색에 가깝습니다.

흰색 초리

세피아 XR

• TAFTEC INFINITY(터프텍 인피니티) 적용
• 흰색 또는 유백색 솔리드 초리처럼 보입니다.

이 흰색 초리가 바로 신형 터프텍 인피니티입니다.

기술적으로는

• 감도 증가
• 내구성 증가
• 파손 방지

를 위해 바뀐 것입니다. 시마노에서도 기존 터프텍보다 감김 강도와 내구성이 크게 향상됐다고 설명합니다.

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실제 사용 차이

17 CI4+를 사용하다 XR을 잡아보면

17 CI4+

• 허리가 조금 더 묵직한 느낌
• 충분히 좋은 감도
• 지금도 현역

세피아 XR

• 훨씬 가벼운 느낌
• 손끝 감도가 더 좋음
• 에기를 더 정확하게 컨트롤 가능
• 장시간 낚시 시 피로감 감소

특히 무늬오징어가 에기를 살짝 건드리는 미세한 입질은 XR이 조금 더 유리합니다.

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중고 시세

현재 기준으로는

• 17 세피아 CI4+ S806M
  • 상태 좋음 : 약 18~25만 원
• 세피아 XR 86ML
  • 중고 : 25~35만 원
  • 신품 : 판매처에 따라 35~45만 원 내외

정도로 형성되는 경우가 많습니다.

어떤 걸 추천하나?

• 가성비를 원하면 → 17 세피아 CI4+ S806M도 아직 매우 훌륭한 로드입니다.
• 최신 기술과 감도, 경량성을 원하면 → 세피아 XR 86ML이 확실히 한 단계 위라고 볼 수 있습니다.

추가로, 현재 판매 중인 세피아 XR 86ML과 17 세피아 CI4+ S806M의 블랭크 설계, 허리 강도, 실제 무게감, 감도까지 낚시인들이 체감하는 수준으로 더 자세하게 비교해드릴 수 있습니다.